张作霖有没有航空母舰(一个真实的张作霖)

原标题:张作霖曾经有一艘航空母舰,如今在哪?沉入了长江!

东北人对张作霖有一种特殊的感情。

虽然他是军阀,却是一位让人钦佩的军阀。

在那个动乱的时代,张作霖纵横捭阖,玩弄日本人于股掌之间。

最后,张作霖的做法激怒了日本人,被炸死在沈阳皇姑屯。

那么,张作霖死后,那艘航空母舰去哪了?

非常遗憾,沉入了长江!

航母

张作霖的这艘航空母舰叫做镇海号。

张作霖之所以能够拥有这所航空母舰,要多亏好友沈鸿烈。

那么,沈鸿烈是谁呢?

他是一位非常牛逼的人物。18岁的时候,就考中了秀才,后来进入了武备学堂,参加湖北新军。23岁的时候,也就是1905年,清政府派出了很多公费留学人员,企图起死回生,沈鸿烈就是其中一位。在日本留学期间,沈鸿烈去的是日本海军学校,回国后担任清政府军咨府国民政府参谋部海军局科员。

当腐朽的清王朝被推翻后,沈鸿烈成为中华民国南京临时政府海军部军机处参谋。1920年10月,沈鸿烈调任吉黑江防舰队参谋,后任参谋长。1922年8月,调任张作霖公署航警处长。

当张作霖和沈鸿烈认识后,沈鸿烈的抱负得以实现。

沈鸿烈

沈鸿烈认为中国应该有自己的航空母舰,这种想法立即得到了张作霖的支持。

但是,当时的中国非常落后,无法生产航空母舰。于是,沈鸿烈决定用大吨位的商船,改造出一艘“非正规航母”。

通过多种关系, 沈鸿烈从德国购买了两艘商船,将其中一艘改造成了航空母舰,更名为“镇海号”,配置两门4.7英寸口径阿姆斯壮海军炮,四门三英寸口径陆军炮,装上才1200匹马力蒸汽锅炉机,时速达到24千米。改造完成后,虽不及当时其他西洋军舰,但放眼中国,应该也是无人可敌。

如果成为航母,必须能够升降飞机。1924年,张作霖又找法国订购了一批水上飞机(Schreck——FBA-19型水上飞机)。1926年,首批4架飞机加入奉军后,被专门调给沈鸿烈,让他来进行舰载机的训练。

“镇海号”虽然经过几次改装,但毕竟其前身只是货轮,想顺利起降大型水上飞机,还是非常困难。沈鸿烈于是又想了个鬼点子,他在“镇海号”上加装了一台大吊机,起吊重量能达到一吨左右。有了吊机之后,那两艘法国飞机平时可以放在甲板上。遇到打仗时,用吊机将飞机吊起来放入水中,再让飞机在水中直接滑翔起飞。这样,“镇海号”也有了起降飞机的能力。

那么,张作霖的航空母舰曾经起到过什么作用呢?

航母

后来,张作霖担任了北洋军政府陆海军大元帅。在1927年北伐战争中,张作霖派出了镇海号航母,帮助北洋军攻打上海吴淞口。在这场战役中,镇海号上的飞机轻而易举穿过防线,驶入上海市区,对重点地区实施轰炸。

后来,张作霖被日本人炸死了,接任者是张学良。与张作霖相比,张学良差多了,只得不断依附他人麾下。在这种情况下,“镇海号”连日常维护、训练、保养都成问题,导致船身锈迹斑斑。蒸汽轮机也因缺少日常维护,使得航速大减。几架法国飞机更是缺少零件,甚至无法起飞。

1937年8月13日,淞沪会战爆发。日本海军派遣大量军舰,企图登陆上海吴淞口要塞,呈南北合围之势,迅速完成对中国南方的吞并。

在这种情况下,国民政府企图在长江口沉船,人为制造暗礁,不让日本军舰进入上海。国民政府看到“镇海号”闲置多年,就将这艘航母沉船到长江口,阻碍日本海军进入上海。【作者:每日汉字】

来源:新风之家网,转载请注明出处!: » 张作霖有没有航空母舰(一个真实的张作霖)

赞 (0)