南京中板(南京板桥怎么样)

南京最有品位的生活号

重磅!地铁9号线来了!南京交通大爆炸

慢慢说

好!消!息!

南京地铁9号线来了!

南京人又要多一条地铁了

地铁9号线一期工程16个站点已确定

南京人喜提新路线~

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据南京市规划资源局表示

地铁9号线一期16个站点选址已完成审批

建设周期大约为4年

途经鼓楼、玄武、建邺区

连接新庄、下关与河西中部地区

北起丹霞路站,南至滨江公园站

目前已经有局部站点开始勘测

计划2023年通车

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9号线一期全长19.7km 全部为地下线

16个站点也全部为地下站点

东西走向的站点有:

丹霞路站、曹后村站、南京站(火车站)、

中央门站、城河村站、大桥南路站

南北走向的站点有:

下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、

管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、

清河路站、绿博园站、滨江公园站

不仅如此

9号线二期已规划至板桥地区

在9号线二期延伸线规划中

该线还将在板桥地区与宁和城际换乘

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9号线沿途

可与既有的1、3、4、10号线换乘

也可与在建的5、7号线换乘

未来将会设置多达8个换乘站

能够和9条地铁线路换乘

是名副其实的“换乘王”

向上滑动阅览

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不仅换乘功能强大

9号线还能超长待机18小时

每天5:30到23:30都是运行时间

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这样的规划也太贴心了叭!

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地铁与高铁

除了地铁9号线

近期还有其他线路传来好消息

地铁6号线

南京地铁6号线途经

栖霞、玄武、秦淮、雨花台和江宁五区

北起栖霞山,终至南京南站

连接仙林副城和主城,依次串联

黑墨营、紫金山、光华门及南部新城地区

是南京市轨道交通线网中

主城东部的一条加密线

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目前,先导段万寿村站

正在进行土建工程施工

6号线计划于2023年建成通车

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地铁7号线

南京地铁7号最近传来消息

该线雨润路站车站底板浇注完毕

下一步将继续进行车站侧墙

中板和顶板的浇注

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南京地铁7号线位于长江南岸

线路全长35.5Km,全部为地下段

全线共设车站27座,均为地下站

途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区

是南京第一条

全面采用全自动驾驶技术的线路

地铁11号线

“江北换乘王”地铁11号线一期工程

初步设计已经通过评审

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地铁11号线一期工程线路全长约27km

拟设20座站点,换乘站点7座

预计2023年12月建成通车

地铁3号线三期

南京市规划局的公示

目前南京地铁3号线三期工程

正处于用地审批阶段

今年年底前有望开工

预计2022年11月建成通车

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地铁2号线西延

2号线西延线路起自鱼嘴地区

下穿平良大街后与已运营2号线连通

线路全长5.4公里,设站4座

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据了解,该线路

首台盾构机正式开始地下盾构作业

建成后,可与9号线和7号线换乘

预计最快将在2021年建成通车

连淮扬镇铁路

连淮扬镇铁路已开始该工程段全线“通电”

并于今年12月具备通车条件

这意味着到2020年

南京就有直通苏北的动车了

届时从南京到连云港将只需两小时左右

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宁宣高铁

自宁宣铁路江苏省铁路办公室发布消息后

溧水人就多了条高铁

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根据最新招标公告

新建南京至宣城铁路

北起于南京站(普速场)

利用新建及既有联络线至江宁站

经禄口机场、溧水、高淳,终至安徽宣城

公路与过江通道

“两环两横十五射”高速路网

为了提升交通首位度

南京全力加速推进公路建设

南京将形成“两环两横十五射”的

高速公路网络格局

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这一路网的建成将实现

与长三角主要大城市3小时内通达

都市圈内1小时通达

市域范围内15分钟上高速公路的目标

极大的方便了南京人去往周边城市

绕城公路

近日,绕城公路徐庄互通建设工程

钢箱梁顶推施工接近完成

标志着工程主体结构完工又进了一步

力争年底具备通车条件

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该路南起绕城公路规划徐庄立交位置

以互通形式与紫气路相接

终于绕城公路与玄武大道互通匝道口

绕城主线全长1.66公里

未来绕城公路徐庄互通建成后

在仙林,可以从紫气路直接上绕城公路

方便玄武、栖霞的人去二桥、三桥和江宁

长江五桥

南京长江五桥位于长江三桥下游约5 公里

长江大桥上游约13 公里处

设计为双向六车道,约10.335 公里

采用“桥加隧”模式

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据南京市公共工程建设中心的最新消息

五桥9月10日完成首节标准梁段悬臂吊装

目前正在进行钢混组合梁的制作及吊装

南京长江五桥将于2020年底建成通车

分担跨江交通44万辆通行量的6%

成为南京第4条免费过江通道

仙新路过江通道

南京市数条过江隧桥的建设中

仙新路过江通道是其中的重要的一条

也是建设进度比较慢的一条

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根据近期南京公共工程建设中心招标公示

仙新路过江通道时间表出炉

计划开工时间为 2019 年 11 月 20 日

预计2022年3月正式通车

南京1.5环快速路

根据最新消息

南京市区内部快速通道

也就是城市1.5环快速路启动建设

这条快速路起点对接长江五桥南接线

终点与仙新路枢纽连接

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该路全长约35公里

未来建成后

车主从仙林到东山仅需十几分钟

从仙林到河西仅需半小时

新机场来了!

南京还有个关于天空的重磅消息

最近南京公布了《南京机场项目国土空间

控制规划研究竞争性磋商采购公告》

首次展现了未来三十年

南京将建设的机场范围和建设年限

未来的六合将拥有三所机场!

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目前南京既有机场包括了南京禄口机场

南京老山机场和石佛寺通用机场

到2035年,江北规划有六合龙袍通用机场

到2050年,还是在江北六合

规划有六合竹镇通用机场

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马鞍国际机场

是目前六合有规划布局的机场

位于南京市六合区马鞍街道

主要辐射范围是苏北及皖东北地区

南京也将由此成为国内

又一个拥有两座大型机场的城市

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